Esta semana el Ministerio de Fomento hizo público los planos para que los ciudadanos puedan realizar alegaciones al proyecto.
La variante empezará en la glorieta de la A-66 (Autovía Ruta de la Plata), que deberá agrandarse, ya que será por ahí por donde se acceda al Hotel Palacio de Arenales y al Centro de Conservación de Carreteras. Y es que la rotonda que da acceso a estos dos lugares desaparecerá.
Sus características más destacadas son:
- La carretera será de tipo autovía (2+2) hasta el enlace con el Polígono Industrial de Malpartida de Cáceres.
- Desde dicho enlace hasta la carretera que va hasta Arroyo de la Luz (EX-207) será carretera convencional (1+1), si bien la obra dejará una plataforma más ancha para poder convertirla en autovía si fuera necesario.
- A la izquierda de la carretera, desde la A-66 hasta el enlace con el Polígono Industrial, habrá vía de servicio para dar acceso a todas las propiedades situadas en el margen izquierdo, que es la misma vía por la que se accede al Centro de Conservación.
- A la derecha de la carretera habrá vía de servicio desde la gasolinera existente actualmente hasta el enlace con el polígono industrial, que permitirá el acceso a propiedades colindantes con la nueva variante.
- La mayor parte de actual carretera N-521 se aprovechará para hacer la variante y vías de servicio.
El enlace de Malpartida de Cáceres (enlace Malpartida Este) se situará a tan solo 1 kilómetro de la glorieta del Polígono Industrial, frente al Circuito 'Las Arenas'. Tendrá puente sobre la variante y dos glorietas a cada lado, una para cada vía de servicio.
El enlace con la carretera de Arroyo de la Luz (enlace Malpartida Oeste) será de tipo glorieta (igual que la A-66), y el actual cruce de desvío desde la N-521 hacia Arroyo de la Luz se sustituirá por un glorieta para mejorar la seguridad vial en este punto. También se modifica el acceso al Camino de la Sardina.
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Trazado completo de de la nueva variante. A la izquierda, la Autovía A-66. |
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Inicio en la glorieta de la A-66. Carretera tipo autovía (2+2). Se elimina la glorieta que da acceso al Hotel y Centro de Conservación. Nueva vía de servicio. |
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Nueva vía de servicio a la derecha de la carretera, comenzando en la actual gasolinera. |
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Enlace Malpartida Este, frente al Circuito 'Las Arenas', a 1 km de la glorieta del polígono industrial. Fin de la sección tipo autovía (2+2). Aquí finalizan las dos vías de servicio proyectadas |
Solo hace falta el inicio de las obras ,y su terminacion..
ResponderEliminarLas viviendas de la urbanización las arenas caen a menos de 1000 metros de la autopista...
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